６０人乗りの大型車から１２人乗りの中型車など計１９台を擁し、旅客自動車運送業を手掛けていた。本社と関西国際空港近くにも事業所を構え、国内外の利用者を取り込み、大阪と白浜、東京、千葉を結ぶ高速乗合バスを運行。また、貸切バスも運行し、法人客やスポーツクラブなどの需要も取り込み、２０１９年９月期には売上高約５億９０００万円を計上していた。
　しかし、２０２０年に入ると「新型コロナウイルス」感染拡大の影響から訪日外国人の入国が制限されるとともに、緊急事態宣言やその後の旅行自粛の影響により売上が急激に落ち込み、経営が悪化。この間、資産処分や経費削減、各種助成金を利用しながら営業を続けていたが、新型コロナの収束が見通せないなか、資金繰りも限界に達し今回の措置となった。